Буран: ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ!!

[Midnight_Man]

Двигатель после капремонта "не тянет"!

Всем привет!
Вкратце расскажу проблему. Был сделан капремонт двигателя, т.е. замена коленвала, ЦПГ, ну соответственно все резинки, прокладки и сальники.
Двигатель завёлся, что называется с пол-винта. На холостых работает отлично. НО. На ходу не развивает обороты. Еле-еле разогнался до 40 км\ч. Такое ощущение, что якорь сзади...Помогите разобраться в чём причина.
Ещё момент....как ставить прокладки под головки цилиндров..дело в том, на у прокладке с одной стороны окантовка широкая, а с другой узкая. Как нужно из расположить, относительно окантовок?
Компрессию сегодня замерить не успел, попробую завтра это сделать.

 

[VASILIY]

Re: Двигатель после капремонта "не тянет"!

Всем привет!
Вкратце расскажу проблему. .................Ещё момент....как ставить прокладки под головки цилиндров..дело в том.

 

[Midnight_Man]

Re: Двигатель после капремонта "не тянет"!

VASILIY спасибо! У меня они стоят наоборот... завтра поменяю..

 

[Бурыч]

цилиндры с блоком что то не очень совпадают торчат со всех краев , в связи с этим хотел узнать как опресовать двигатель , или ссылочку если есть такая тема на форуме .

Интересующее можно и здесь можно увидеть:
viewtopic.php?p=474350#p474350

 

[Midnight_Man]

Re: Двигатель после капремонта "не тянет"!

Кто ещё что подскажет???

 

[Konstantinos]

Re: Двигатель после капремонта "не тянет"!

тепловой зазор ЦПГ мерял?
сколько?
где то накосячил и не в прокладках дело без прокладок должен валить
а типа супер пупер подшипники на колено не ставил?

 

[оператор]

.Примерно на 1/3 газа все нормально,а стоит придавить гашетку больше начинаются хлопки.А с цилиндров еле теплый воздух дует

Было у меня такое . причина оказалась бональной - прослаб контакта на кнопке . посмотрите по соединениям может где подгорела или окислилась клеймочка

 

[taborinec]

Скажите мне в чем может быть причина? Свечи белые с черноватым налетом с одной стороны, двиг на холостых работает не устойчиво как бы переполняет, на средних и полных нормально, целинеты и поршни новые карб к65ж игла в самом низу жеклер качества смеси вывернут на 3 оборота т.к. при меньших оборотах вообще захлебывается и свечи черные.

 

[Artur 757]

Хочу на буран поставить АКБ 7а 14в только для 2х фар(стартера нет и не будет). С магдино выходят 4 провода к комуратору, 2- на освещеня. Имеется ВУ-3, если подключит ву-3 к АКБ, то ВУ подает до 90в(т.е. АКБ будет кипеть). Чтоб подавало не более 14в думаю поставить регулятор напряжения от ваз 2106.
Помогите пожалуйста те кто силен в электронике, собрать схему, как мне все это грамотно подключить на бурку.

 

[bob292]

Чтоб подавало не более 14в думаю поставить регулятор напряжения от ваз 2106.

Не получиться , совсем разные принципы регулирования напряжения . Ищи по форуму ,начни отсюда viewtopic.php?f=90&t=12957

 

[VASILIY]

Чтоб подавало не более 14в думаю поставить регулятор напряжения от ваз 2106.

Не получиться , совсем разные принципы регулирования напряжения . Ищи по форуму ,начни отсюда viewtopic.php?f=90&t=12957

И здесь есть довольно хорошие решения данного вопроса.

 

[софрон]

Чтоб подавало не более 14в думаю поставить регулятор напряжения от ваз 2106.

Не получиться , совсем разные принципы регулирования напряжения . Ищи по форуму ,начни отсюда viewtopic.php?f=90&t=12957

И здесь есть довольно хорошие решения данного вопроса.

тоже хочется регулятор-выпрямитель на снегоход, но не за такие бешенные деньги как за него просят. а в транзисторах я не силен, поэтому и тему не читаю про них, ничего не понимаю о чем там говорят. вот если бы кто нибудь сказал бы, возьми от того то, подключи так то вот тогда гуд.
от машины я так понимаю не подходит. так есть какой еще выход кроме как спаять самому или нет?

 

[олегин]

Скажите мне в чем может быть причина? Свечи белые с черноватым налетом с одной стороны, двиг на холостых работает не устойчиво как бы переполняет, на средних и полных нормально, целинеты и поршни новые карб к65ж игла в самом низу жеклер качества смеси вывернут на 3 оборота т.к. при меньших оборотах вообще захлебывается и свечи черные.

ищи подсос воздуха.двиг неперебирал?сальники целые?но если судить по свечкам-то гдето на впуске или выпуске.

 

[HUNK75]

Всем добого времени суток ! Подскажите , заводишь , на холостых нормально оба работают , газу даешь , как три татарина , левый один цилиндр работает нормально , газа слушается, обороты набирает , правый один на холостых работает , чуть газу -сразу дохнет , как провал , что может быть ?

 

[Midnight_Man]

Re: Двигатель после капремонта "не тянет"!

тепловой зазор ЦПГ мерял?
сколько?
где то накосячил и не в прокладках дело без прокладок должен валить
а типа супер пупер подшипники на колено не ставил?

Тепловой зазор ЦПГ? У колец тепловой зазор смотрел, примерно 0.25. Поршня в цилиндрах опускаются под своим весом.... Я считаю вроде всё в норме.
А что за супер пупер подшипник? Ничего не ставил. Заменил вал, поршневую и все резинки с прокладками...
Может и накосячил, пока не отрицаю Вопрос ГДЕ?

 

[софрон]

Всем добого времени суток ! Подскажите , заводишь , на холостых нормально оба работают , газу даешь , как три татарина , левый один цилиндр работает нормально , газа слушается, обороты набирает , правый один на холостых работает , чуть газу -сразу дохнет , как провал , что может быть ?

у меня было такое. бабина наипнулась. на нейтрали газуешь все отлично, но начинаю трогаться как вы говорите три татарина. но еще и заводился плохо, схватывает на одном потом второй подключается и дальше как описал выше. и кстати тоже правый.

 

[HUNK75]

на холодную пока в карб не сунешь шланг и насосом не качнешь не заведешь , потом нормально , но если немного постоит , приходится подкачивать , вот грешу еще , что уровень низкий в камере поплавковой , или насос плохо качает , а вот катушку надо попробовать поменять точно, буран старый , только купили , теперь вот азы познаем и до ума доводим , зажигание контактное

 

[Олег НСК]

Добрый вечер! На днях двигло клин словило и погнуло хатун, предстоит замена к/в. у нас в городе Российский стоит 12 т.р китайский 4т.р. подскажите кто сталкивался с китайскими к/в стоит брать или нет.

 

[luntik2010]

Добрый вечер! На днях двигло клин словило и погнуло хатун, предстоит замена к/в. у нас в городе Российский стоит 12 т.р китайский 4т.р. подскажите кто сталкивался с китайскими к/в стоит брать или нет.[/quote

бери китайский думаю не пожалеешь. вкартер зажьмеш покрути,потом дальше собирай. у нас 3,2тыс цена.

 

[Бурыч]

Мало еще кто толком ездил на китайских комплектующих, но некоторые зап. части по качеству превосходят Русс. Мех. Факт!

 

[хАчулЁт]

Подскажите, наверное это уже обсуждалось где либо. Или пошлите в нужную степь.
Вопросы такого плана.
1. Должна ли верхняя кромка поршня в ВМТ быть вровень с верхней кромкой гильзы?
2. Должна ли та же самая кромка поршня в НМТ быть вровень с нижней кромкой перепускного окна?

У меня такое впечатление, что одновременно эти два условия не выполняются. Разница порядка 3 мм. Как раз зазор между верхним кольцом и кромкой поршня. Интересно, как у других.

 

[Димыч М]

Подскажите небольшой люфт-примерно до 5мм. щеки балансира ,вал снят\ один подшибник \допускается?- или менять нановое.

 

[Михаил Сергеевич 29]

Мало еще кто толком ездил на китайских комплектующих, но некоторые зап. части по качеству превосходят Русс. Мех. Факт!

Точно! Были как то в продаже китайские поршня компектами(2 поршня, кольца, пальцы, стопорные кольца, взвешивал поршня на эл.весах-один-в один), стоил комплект 950 рублей. Так вот скажу: ставил эти поршня на двиг-двиг просто пел!!!! Так бы и ездил , если наш российский иголчатый не разлетелся
В то же время перебирал движок товарищу, с теми же китайскими поршнями, до сих пор ездит и счастлив.
Жаль теперь таких в продаже нет. На мой взгляд даже чехославацкие превосходят.

 

[tsar]

Всем привет! Есть проблема- две недели назад сломался пополам ведущий вал со стороны коробки у подшипника ( правая сторона), вчера такое же с левой стороны, или это от старости? Кто что посоветует.

 

[Вариатор]

Добрый вечер! На днях двигло клин словило и погнуло хатун, предстоит замена к/в. у нас в городе Российский стоит 12 т.р китайский 4т.р. подскажите кто сталкивался с китайскими к/в стоит брать или нет.

Олег у меня в прошлом году тоже была замена колена, поставил китайца (с Омска привезли за 4т.р.) откатал 2т.км. нареканий никаких, и в снег по пояс путик бил, работает отлично, три месца назад продал бурку человек катается, довольный. Только с новья выкинул лабиринты постави по центру два сальника и два подшибника (знакомый токарь делал)