Двигатель для бурана

[uttagi]

Всем доброго,
Хочу поменять на буране родной двигатель на четырёхтактный,
может кто подскажет варианты ответа,
Спасибо.
Андрей

 

[silverr]

тут смотрел??
viewtopic.php?f=91&t=12368

 

[uttagi]

Будем посмотреть, спасибо

 

[VASILIY]

тут смотрел??
viewtopic.php?f=91&t=12368

Ещё вот тут: viewtopic.php?f=91&t=1632
тут viewtopic.php?f=91&t=44732
тут viewtopic.php?f=91&t=11269
и тут viewtopic.php?f=91&t=22507
Вот ещё viewtopic.php?f=81&t=26042&hilit=%D0%91%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BD

 

[Мегавольт]

А для чего если не секрет?

 

[Slava2]

А для чего если не секрет?

У бурки стоит 2Т. Четырехтактник экономичней, М кр у него выше на низах. 4Т лучьше для везеходов, 2Т больше подходит для покатушек. И еще 4Т тише работает и ХХ устойчивей.

 

[владимир+]

У меня от запорожца стоит, 30 лс ,мощности хватает,скорости нет,50 больше не пойдёт,ну по лесу ползать конечно и полтинника хватает,
но в лесу всякое бывает,завалишся на бок, масло на одну сторону перетечот,можно запороть,да и аккумулятор на боку если с пропками то электролит потечот,не всегда сразу удаётся на гусянки поставить,а бурановскому двигу похрен как работать,мне кажется родной движок для бурана самое хорошее решение,а что бензин жрёт,так извените бывает целый день с него не слезаеш ,бака часов на 8 хватает а прехать удаётся всего километров 70 ,всёштаки не по дорожке катаешся,в лесу по просекам да болотам сильно не разгонишся

 

[tsar]

Я уже 2 сезона отъездил на буране с китайским движком на 14 л.с. - без проблем.

 

[Purvad]

Так дайте небольшой отчётец. Здесь уйма сраждущих. И фото прицепите,коль не трудно.

 

[VASILIY]

Вот, у самодельщиков тема есть viewtopic.php?f=81&t=26042

 

[Монтёр]

Лучше 2Т для Бурана использовать. В перевёрнутом состоянии способен работать. 4Т сразу клин будет в этих условиях

 

[Purvad]

Там(фунтик) написано защита стоит при низком давлении масла глушится двигун

 

[DurMachine]

А для чего если не секрет?

Причина скорее всего это убитый родной двигатель и нежелание его восстанавливать

 

[владимир+]

А для чего если не секрет?

Причина скорее всего это убитый родной двигатель и нежелание его восстанавливать

наверное так и есть,прошлую всю зиму катался на заводском буране ,бурке 4 года ,заводился пофиг в любой мороз,раз 5 провернёш потом дёрнул и всё,так он с заводским движком из сугроба выскакивает ,в любой подём не думая,так что хоть как ругайте буран ,а с родным двигом это всёштаки машина,а вот по ремонту конечно дорговато ,дорогоой коленвал ,поршневая,а сам двиг ремонтируется очень просто ,всё доступно сам перебирал клиентам пару движков,
посмотрел на фотке ,вариатор педалькой стоит,какая нахрен педалька в лесу,через коряги да валежины ,да под ними ,там и так незнаеш как проехать ,конечно по чистому лесу дорожкам реке такая конструкция пойдёт,
сам ищу хотя бы, бу бурановский движок ,новый не потяну ,вот и леплю хрень разную,

 

[Slava2]

Там(фунтик) написано защита стоит при низком давлении масла глушится двигун

"Китайцы" глохнут при угле накона 25 - 30 гр в любую сторону

 

[kosu]

Там(фунтик) написано защита стоит при низком давлении масла глушится двигун

"Китайцы" глохнут при угле накона 25 - 30 гр в любую сторону

ну не знаю! уменя стоял 2V 4 тактник изуминетельно! но конечно скорость не та но дури.......

 

[Slava2]

Там(фунтик) написано защита стоит при низком давлении масла глушится двигун

"Китайцы" глохнут при угле накона 25 - 30 гр в любую сторону

ну не знаю! уменя стоял 2V 4 тактник изуминетельно! но конечно скорость не та но дури.......

Я имел ввиду, что "китайцы" не клинят при завале набок, "китаец" реально глохнет. Да мне тож 4т "китайцы" нравятся

 

[tsar]

Так дайте небольшой отчётец. Здесь уйма сраждущих. И фото прицепите,коль не трудно.

Тема- вариатор от сафари на китайские и японские двигатели.- это за весну 2010г( пробег 200 км).
Сезон 2010-2011( осень-весна) отъездил нормально( пробег 800 км). Сам буран переделал по Буранчику( тема в Буранах), осталось развернуть балансиры и укоротить зад, чтобы снегоход не зависал на раме. Буду делать летом,как раз нужно будет менять гусянки- сразу все и сделаю. По двигателю проблем нет, только со стороны вариатора через сальник начало подкидывать масло немного- пока не чего не делал.По лесу едет медленно, но уверенно, нужно движок посильней и будет песня. У меня друг на новой тайге идет только следом за мной и то его скидывыет в сторону с стропы.Ну вроде и все, да сделал обогрев ручек и ксенон - не хватает зарядки, сажает акум. -нужно делать нормальную зарядку.
Также я сделал мотособаку с передним приводом на вариаторе сафари, двигатель- 9 л.с.Гусянка на 500 мм, бегает отлично, но выставил на продажу. Сейчас занимаюсь постройкой новой собачки по типу ерша на вариаторе сафари, двигатель -9 л.с, гусянка на 500, чтобы влазила в багажник без проблем - это для рыбалки на Онего. Да фото по бурану могу сделать только в ноябре, буран в деревне.

 

[devded]

Да фото по бурану могу сделать только в ноябре, буран в деревне.[/quote]


Ноябрь полным ходом!Хотелось бы глянуть на фото.(интересно)

 

[faza]

Всем доброго,
Хочу поменять на буране родной двигатель на четырёхтактный,
может кто подскажет варианты ответа,
Спасибо.
Андрей

http://www.funtk.ru/endg410B.html Посмотри тут.