Если в курсе - подскажи, зачем столько разных ремней под эту платформу в каталоге, если все они подходят? В чем отличия у них?
А у нас наоборот - почти все на расширителях. Может привычка просто) Но и тонет меньше, и лыжи целы.
Вроде пластик сейчас нормальный стал, буквально в выходные в -25 в поле ремешок на Коммандере меняли. Конечно можно и к дилеру, если сомнения есть. ИМХО ремень быстрее самому поменять, чем тащить снеж.
патамушта он был с накладками и морда его не тонула, но это всё понятно и объяснимо, непонятно то что тундра с 4Т моторчиком не напрягаясь объехала нас и спокойно заземлилась на берегу, даже гусеница мокрым снегом не набилась 
Бандерас написал(а):
Пробег уже 500. Розетка 12 вольт работает изначально, но с 2500 об.мин. Защиту двигла пластиковую установил снизу сразу. Понимаю, что номинально все это... Но все же поставил.Категорически поддерживаю,про расширители.Не то,что бы не нужны - вред один.Единственная бесспорная польза - некая защита штатных лыж.А в проходимости он с расширителями,как ни странно,теряет.На штатных лыжах,к примеру,легко удается ехать вдоль склона,даже довольно крутого,а вот с расширителями - вообще никак,ну или точнее мастерство требуется на уровне цирковой акробатики.ВАГОН написал(а):ставь, пойдут ремни.
ЗЫ: лапти я бы не ставил на ревиксу платформу. Там и так рожа разгружена до безобразия. Так как старотипные тазики он по верху идти не будет все равно, в управлялке теряет не только на укатанке, но и в рыхлом и на путике. У нас в компании эту платформу третий сезон катают, вначале мысль либо о расширителях, либо о смене лыж приходила всем, на сегодняшний день - все на штатных, даже ВТ (с их то колеей узкой) ИМХО, конечно
АААА, понял про розетку 12 вольт. Спасибо.
Видимо, работает с 2500 об. мин. по аналогичной схеме с подогревом ручек и курка.
если топить по пухляку на открытом пространстве - расширители не нужны. Но если залезть в лес и маневрировать в пухляке меж деревьев со скоростью в пару км/ч, постоянно останавливаясь для расчистки дороги и объезжая совсем непроходимые участки - пригодятся.
А у меня сложилось другое мнение. Точнее совсем противоположное твоему: на скорости в пухляке зарывается, а при медленной скорости- ползет хорошо.MarZonia написал(а):
140 по спидометру дал...Дальше страшновато... Но пойдет и больше...Бандерас написал(а):
Ты его где так разогнал?? Чет не веритьсяlegion086 написал(а):140 по спидометру дал...Дальше страшновато... Но пойдет и больше...Бандерас написал(а):
Хотя смысл обманывать Просто трак проскальзывает если по льду, озеру, реке, и спидометр показывает больше. Я так на саммите 170 разгонялся))) А на самом деле саммит 600 Е-Тек у меня 160 идет.+1legion086 написал(а):А у меня сложилось другое мнение. Точнее совсем противоположное твоему: на скорости в пухляке зарывается, а при медленной скорости- ползет хорошо.MarZonia написал(а):
Зарваться на скорости не зарывается , а вот на пониженной ползет очень хорошо. Расширители уж точно не нужны.Серг написал(а):+1legion086 написал(а):А у меня сложилось другое мнение. Точнее совсем противоположное твоему: на скорости в пухляке зарывается, а при медленной скорости- ползет хорошо.MarZonia написал(а):
Действительно нет спысла заливатьSuperSummit написал(а):Ты его где так разогнал?? Чет не веритьсяlegion086 написал(а):140 по спидометру дал...Дальше страшновато... Но пойдет и больше...Бандерас написал(а):
. Условия идеальные: температура -15-18, безветрие, укатанная снежная поверхность протоки на Мысу Каменном (г.Сургут), и никаких магнитных бурь! Попробую по GPS замерить в следующий раз.... Но по спидометру 140 стрелка достала...
Babs ! Теперь ты стебаешься по доброму чтоль 
? Кстати как ты подвеску выставлял ? Производитель вроде 4-4-4 рекоментует, у меня стоит 3-4-5.
всенах, отшибло 
как то так
фсе я мозг сломал... видимо так же как и ты прочитывая мои строки....
