Да просто плотно сидел, конус снял, надо поменять сальник, сегодня заметил что пропускает масло, причем прилично, хотя пробег всего 950 км. Но перед тем как получилось снять конус успел открутить верхнюю крышку КПП, хорошо что отодрать её не успел, сидит очень плотно. Но когда закручивал обратно сажал их на фиксатор резьбы. Два болта рядом с верхней пробкой тоже ослаблял но не выкручивал и решил и их выкрутить до конца , чтобы фиксатор нанести. Мне показалось что когда я выкрутил первый болт внутри что-то упало, закрутил обратно, закрутился. Там может что внутри что то упасть, шайба какая или контргайку?