Трансконтинентальная экспедиция на снегоходах Салехард - Уэлен 2011

[КАРИБУ]

чтобы там не говорили ( маршрут проложен по наезженым трассам, дорогам и руслам рек. заброска запчастей, административный ресурс и т.п. "не геройские" и не автономные условия, но 8000 км в мерзлом снегоходном тайговском седле почти три месяца тряслись настоящие задницы этих ребят. снимаю шляпу! даже пусть через каждые 200 км у них были бы заправочные станции. от этого этот поход не перестал бы быть настоящей проверкой на прочность и людей и техники. имея за своей спиной не одну северную автономку. я бы крепко подумал. сдюжил бы я в таком походе.

 

[Колек]

п.с. где почитать отчет о пробеге "С.Д"
ссылоску плиз

набрал в поисковике и читай,ё, вот первое что нашёл в Яндексе
http://gps-club.ru/gps_news/detail.php?ID=65154

советский стиль - сделали танк, очень гордятся и всем показывают, но сами не совсем понимают нах уя сделали и кто его купит.

Так и здесь - прокатились, показали, погордились
.

Бля тоже не пойму накуя катались,если один продали в Уэлене,куда другие дели не понятно,чёрт какой-то с Уэлена который купил пылесос у них молчит как партизан, могли бы и на завод вернуть всё,да поковыряться в потрохах,может к какому умозаключению пришли бы. У нас в Норильске вроде достоверно двигатель меняли,иначе какого у нас неделю терлись,сани типа чинили,с нашей обширной рембазой при горнометаллургическом комбинате за 1 смену можно новые слепить,энтузазистов у нас много,помогли бы
ХЗ,у нас стоят в продаже, месяц назад SWT написано было продано,но не менее 280тыр, WT стоял по 270тыр,Варяг весной был 250,купили, покупают люди. Хули если "буран" осенью был 241тыр,я чуть там в магазине в обморок не упал,куда нах У дилера нашего Иймахи Выкинги по 299-309, а тут "баран" - 241т

Продали все три снежика с санями, на каждый установили по новому движку...
Ценик по 100-120 к. р.

 

[vladimir_korollkov]

Здравствуйте, братцы!
Наконец-то я, как участник сего пробега, могу поделиться информацией.
Простите, что так долго собирался, занят был очень.
Подробный дневник с фотками я выложил здесь: http://snegohod.org/rm/html/rm_main.html
Смотрите, читайте.
Если что, пишите в форуме или лично.
Постараюсь оперативно ответить всем!
Успехов!
И спасибо всем форумчанам за добрые слова об экспедиции и участниках.
Приятно и любопытно было читать

 

[Рыжий]

Владимир, вы и ваши соратники по путешествию, конечно, молотки. Это бесспорно.
Но, вот, что касается отчета, многим здесь было важно и интересно знать правду о поведении техники "Русской механики" в этом экстремальном путешествии....

Итогом, отчет в части бытописания и лирики похождения я вижу.
Относительно четких ответов о наших "русских пепелацах" - нет....
Санки только и ломались в процессе, да масла задерживались....

А, вот, как минимум двое норильчан настойчиво говорят, что движок, как минимум один, уже в Норильске меняли....
У меня, супротив Вас нет никакого антагонизма, но, как говорится, "Платон мне друг, но истина дороже..."

Все-таки услышим мы правду о самой технике и её поведении или же история ограничится пиаром в стиле "комсомольского краснобайства"?... Или нолильчане напраслину возводят...

 

[Андрей Прудников]

Владимир, вы и ваши соратники по путешествию, конечно, молотки. Это бесспорно.
Но, вот, что касается отчета, многим здесь было важно и интересно знать правду о поведении техники "Русской механики" в этом экстремальном путешествии....

Итогом, отчет в части бытописания и лирики похождения я вижу.
Относительно четких ответов о наших "русских пепелацах" - нет....
Санки только и ломались в процессе, да масла задерживались....

А, вот, как минимум двое норильчан настойчиво говорят, что движок, как минимум один, уже в Норильске меняли....
У меня, супротив Вас нет никакого антагонизма, но, как говорится, "Платон мне друг, но истина дороже..."

Все-таки услышим мы правду о самой технике и её поведении или же история ограничится пиаром в стиле "комсомольского краснобайства"?... Или нолильчане напраслину возводят...

 

[Берсерк]

Все-таки услышим мы правду о самой технике и её поведении или же история ограничится пиаром в стиле "комсомольского краснобайства"?... Или нолильчане напраслину возводят...

Вот золотые твои слова, Тимофей )) адекватной, чесной инфы по РМ не найти, а о том как было прикольно -можно где угодно прочитать.
Лично мне Оч интересно знать аб чем говорит техника...

 

[Yull]

Рыжий, иногда, чтобы остаться человеком, достаточно не подать руки черту.

 

[vladimir_korollkov]

Здравствуйте, братцы!

Спасибо за интерес и комментарии. Ясны ваши претензии.
Но и вы поймите меня, подписавшегося под "чужой" проект и путешествовавшего за "чужие" деньги "Русской механики".
Хотя, в принципе, перед РМ у меня никаких юридических обязательств нет.
Есть только моральные.
Но это для меня кое-что значит.
Именно поэтому, я не могу ПУБЛИЧНО рассказывать про технические нюансы.
Именно отсюда обилие "романтики" и "лирики" в описаниях.
Однако, в ЧАСТНЫХ беседах я не прочь рассказать народу о деталях путешествия.
Пишите лучше в почту v_korol@mail.ru
На форуме я бываю не слишком часто.

Здесь же могу только высказать мое ЛИЧНОЕ мнение – техника ПРИЯТНО УДИВИЛА.
Мой "Варяг" дошел на одном движке и на одной коробке.
Ходовая, гусеница – тоже в порядке.
Все небольшие поломки, которые были у "Варяга", объяснялись так:
1. Моим личным разгильдяйством.
2. СВЕРХтяжелыми условиями эксплуатации (400-600 кг на крюке постоянно).
3. Любовью к СВЕРХбыстрой езде у моих спутников.
Был, правда один узел с брачком от братьев-китайцев (но это не проблема "Варяга", а проблема целой партии деталей; этот косяк завод наверняка оперативно исправил).
Вот такие мысли.
Уже сделал фильм. Скоро выложу.
Но там тоже только лирика
Зато красивая!

 

[valentinuss86]

Здравствуйте, братцы!

Спасибо за интерес и комментарии. Ясны ваши претензии.
Но и вы поймите меня, подписавшегося под "чужой" проект и путешествовавшего за "чужие" деньги "Русской механики".
Хотя, в принципе, перед РМ у меня никаких юридических обязательств нет.
Есть только моральные.
Но это для меня кое-что значит.
Именно поэтому, я не могу ПУБЛИЧНО рассказывать про технические нюансы.
Именно отсюда обилие "романтики" и "лирики" в описаниях.
Однако, в ЧАСТНЫХ беседах я не прочь рассказать народу о деталях путешествия.
Пишите лучше в почту v_korol@mail.ru
На форуме я бываю не слишком часто.

Здесь же могу только высказать мое ЛИЧНОЕ мнение – техника ПРИЯТНО УДИВИЛА.
Мой "Варяг" дошел на одном движке и на одной коробке.
Ходовая, гусеница – тоже в порядке.
Все небольшие поломки, которые были у "Варяга", объяснялись так:
1. Моим личным разгильдяйством.
2. СВЕРХтяжелыми условиями эксплуатации (400-600 кг на крюке постоянно).
3. Любовью к СВЕРХбыстрой езде у моих спутников.
Был, правда один узел с брачком от братьев-китайцев (но это не проблема "Варяга", а проблема целой партии деталей; этот косяк завод наверняка оперативно исправил).
Вот такие мысли.
Уже сделал фильм. Скоро выложу.
Но там тоже только лирика
Зато красивая!

смотрю капот к „носку” тоже на заклепки прицепили... Прям как и я

 

[vladimir_korollkov]

Да, братцы, с капотами у нас была беда.
Заводу нужно что-то решать...
Кое-что ветром оторвало, что-то сами прохлопошлепали.
Но на скорость-то не повлияло

 

[vladimir_korollkov]

Братцы!
Наконец-то закончил фильм об экспедиции, 25 минут.
Лежит пока здесь: http://snegohod.org/rm/html/rm_video.html
Буду признателен за комментарии и оценки.

 

[Трайсер]

Братцы!
Наконец-то закончил фильм об экспедиции, 25 минут.
Лежит пока здесь: http://snegohod.org/rm/html/rm_video.html
Буду признателен за комментарии и оценки.

 

[vladimir_korollkov]

Братцы!
Я, кстати, "Тикси" от "Русской механики" покупаю.
На следующей неделе, даст Бог.
Я не рокфеллер, а в данном сегменте РМ рулит.
Такой мотив родился в этой экспедиции.
О своих приключениях на этом снегоходе расскажу позднее.
Если идеи прокатят.
Для конкретной связи v_korol@mail.ru

 

[Alexei II]

Братцы!
Наконец-то закончил фильм об экспедиции, 25 минут.
Лежит пока здесь: http://snegohod.org/rm/html/rm_video.html
Буду признателен за комментарии и оценки.

Молодцы

 

[Алексеич]

Прочитал, вприципе нормально, ребята молодцы. Хотя для рекламного проекта от "РМ" чет мало рекламы. Ямаха или Артик Кат раструбили бы на весь мир. Нехватает реалистичности (нет инфы о поломках) .Не верится что прскочили такое растояние без особых прблем .

 

[Охотник на оленя]

Все-таки услышим мы правду о самой технике и её поведении или же история ограничится пиаром в стиле "комсомольского краснобайства"?... Или нолильчане напраслину возводят...

Вот золотые твои слова, Тимофей )) адекватной, чесной инфы по РМ не найти, а о том как было прикольно -можно где угодно прочитать.
Лично мне Оч интересно знать аб чем говорит техника...


Если они напишут правду о поведении техники в пробеге, ниодин здравомыслящий человек такую потом не купит.
В Хатанге помимо масла ребята ждали движок и подвеску в сборе, для замены. На вопросы о поломках отвечать не хотели, да и вели себя так, что и спрашивать не хотелось. При беглом осмотре в глаза бросилась огромная проплавленная дыра в районе резонатора на одном из снегоходов, на вопрос о ее происхождении механик сказал, что в него так хитро врезались. Думаю дальнейшие комментарии излишне.
Ребята на линксах (северный десант) меняли переднюю п-образку на ходовой,сварщик снятую подваривал на запас, сказали иногда лопаются усатые пружины (которые торсионные).

 

[Андрей Прудников]

Кажется где то прочитал недавно что РМ продает 10000 снегоходов в сезон и это 50% всего рынка.
Наверно это не так, поскольку в этом сезоне и ямаха и BRP завезли по 7-8 тыс снегоходов + коты и палярис.
Не вяжется с действительностью.

 

[Yull]

Сермяжная правда, Михалыч, тут такова что в Рыбинске делают Бураны, а за бугром снегоходы.
Вот только за разницу в цене между снегоходом и Бураном, можно в больнице для людей сделать небольшую операцию с гарантией что в твоем животе не зашьют кусок тряпки.
Это ниху я не нормально, и значит то что одни и те же люди отсасывают из нашего с тобой бюджета и средства на постройку никому кроме бедолаг ненужных Буранов, и охеренный таможенный и откатный сбор за покупку импортного снегохода.

Который уже впору назвать смехоходом, изза его цены приближающейся к мильону рупий.

 

[Alexei II]

средства на постройку никому кроме бедолаг ненужных Буранов,.

так 70 процентов России таких как ты выразился БЕДОЛАГ.которые счастливы при приобретении даже б.ушного бурана не говоря уже о новом.

 

[Yull]

все верно, грабят и бедных на Буранах, и кто побогаче, на смехоходах.
Поэтому обвинять Рыбинские маторы в том что они х уево работают, это все равно что требовать от бабы покрасивше стать раком на склизком подмосте коровника.
Хотя она, конечно, как и наши герои, будет стараться это сделать, среди навозных кочек.

 

[ivan_ink]

Только что закончил читать книгу про пробег.Кто говорит что про поломки ничего не написано.Обрывало крюк на варяге.Так как на улице было тепло и моторы грелись перед поселком Волочанка остановились на регулировку карбов,под такую температуру немного ОПУСТИЛИ иглы.Насколько я разбираюсь в технике,опустив иглы ребята обеднили смесь,после этой регулировки температура должна возрасти.Кстати далее упоминается про переборку двигателя после перегрева.

 

[Andrei 1979]

Братцы!
Наконец-то закончил фильм об экспедиции, 25 минут.
Лежит пока здесь: http://snegohod.org/rm/html/rm_video.html
Буду признателен за комментарии и оценки.

видео интересное , посмотрел с удовольствием, если еще кто то будет смотреть внимательно то тоже увидит, что на патруле двигатель стоит от варяга с одним карбюратором, так что замена определенно имела место быть.

 

[vladimir_korollkov]

Друзья! Прошло уже немало лет с момента окончания экспедиции. Как участник, теперь уже точно не чувствую моральной ответственности перед «Русской механикой». Спрашивайте – отвечу на вопросы об экспедиции максимально честно. Если будут личные вопросы, прошу на v_korol@mail.ru.

 

[gorodok]

Друзья! Прошло уже немало лет с момента окончания экспедиции. Как участник, теперь уже точно не чувствую моральной ответственности перед «Русской механикой». Спрашивайте – отвечу на вопросы об экспедиции максимально честно. Если будут личные вопросы, прошу на v_korol@mail.ru.

Интересна техническая составляющая экспедиции, а это, поломки, расход, удобство эксплуатации и тд, все о чем официально не говорилось!

 

[Wilsan]

Спрашивайте – отвечу на вопросы об экспедиции максимально честно.

Рассказывайте....