Готовь сани летом / STELS 600 VIKING

[purgen]

в мультике кстати видно почему 2т мотор жрёт больше чем 4т

 

[ALexpert]

в мультике кстати видно почему 2т мотор жрёт больше чем 4т

Это точно)

 

[forspam253]

Ещё вопрос, кто менял главные топливные жиклёры? У кого всё-таки какие впечатления? Надо как-то убавить аппетит этому проглоту.

Чудес нет. Но свечи стали чище. Расход я толком не смог почуять, ибо зима вся была снежная, практически без твердых слоев. От 20 до 35 где-то выходило.

 

[Dima76]

на любом 2т моторе смесь через картер идёт перед попаданием в горшки и сгоранием
иначе колено стуканёт
более , пролетая картер часть летит в выпуск резонируя попадает обратно
там ёк макарёк ещё тот
не просто так выхлопы на 2т моторах конусные и определённой формы корпусы воздуханов
всё это дело по правильному должно быть просчитанно

2т не 4т и поддерживаю,на работу и мощность в 2т влияет как и впуск,а в большей степени выхлоп,резонирующая труба,ее расчет оч сложен и под каждый мотор,своя труба.от глушака зависит не только ровная работа,но и мощность и отсюда экономичность

 

[ALexpert]

Чудес нет. Но свечи стали чище. Расход я толком не смог почуять, ибо зима вся была снежная, практически без твердых слоев. От 20 до 35 где-то выходило.

Да мне чудеса и не нужны. Я дай бог в 40 укладываюсь, причём по укатке. Для меня бы в среднем 30 на сотню и я буду счастлив. Вроде и вариаторы выставил, карбы синхронизировал, игла в самом низу, винт качества на 2 оборота, натяжка гусеницы в норме. Ещё есть подозрение на подсос корректора, потому что на холодную работает без него, а прогретый на холостых тихонько затухает, бывает даже глохнет, как будто захлёбывается.

 

[ALexpert]

Михаил, а какие жиклеры поставил?

 

[forspam253]

Михаил, а какие жиклеры поставил?

Вот бы вспомнить... 210 и 220 вроде.

 

[Сергей96]

Да мне чудеса и не нужны. Я дай бог в 40 укладываюсь, причём по укатке. Для меня бы в среднем 30 на сотню и я буду счастлив. Вроде и вариаторы выставил, карбы синхронизировал, игла в самом низу, винт качества на 2 оборота, натяжка гусеницы в норме. Ещё есть подозрение на подсос корректора, потому что на холодную работает без него, а прогретый на холостых тихонько затухает, бывает даже глохнет, как будто захлёбывается.

Дело в том что многие владельцы нашей техники думают что движок попрёт после обкатки, то есть после 500 км., и конечно глубоко заблуждаются. Притирка поршневой группы будет продолжаться и после 500 км. и судя по всему нормальная работа движка наступит в разбеге от 1000 до 2000 км( у каждого по разному, не надо забывать про качество бензина и масла). Если бы мотор так быстро притирался, то капиталку пришлось делать примерно на 5000 км. По этому и рекомендации по обкатке существуют.
У тебя льёт безбожно, бензы много вот и хватает для работы без подсоса ( если бы сосало через праймер воздух то расход был бы меньше, смесь получала больше воздуха и меньше топлива, у меня такое было), возможно иглы не держат, возможно рычаги поплавков не отрегулированы. У меня на 220 х. жиках отвёрнуты на 2,5 оборота это больше чем у тебя на 240 х на 2, вот и делай выводы.

 

[ALexpert]

Вот бы вспомнить... 210 и 220 вроде.

210 на левом?

Сергей96, как себя показали 220 жиклёры?
Какой для наших карбюраторов должен быть уровень топлива? На своём намерял 22 мм от среза поплавковой камеры.

 

[forspam253]

210 на левом?

Наоборот, на правом 210.
220 на левом.

 

[ALexpert]

Наоборот, на правом 210.
220 на левом.

Ах да, левый ведь больше греется.

 

[саныч 54]

Всем,привет.Принимайте в свои ряды.Сегодня и мне привезли диллеры стелса 600 го прямо надом.На панели уже подкуриватель стоит.На бензо проводах тройники уже металические.Всё мужики,пошли обмывать.

 

[ЛисК]

Всем,привет.Принимайте в свои ряды.Сегодня и мне привезли диллеры стелса 600 го прямо надом.На панели уже подкуриватель стоит.На бензо проводах тройники уже металические.Всё мужики,пошли обмывать.

 

[kazakk69]

Всем,привет.Принимайте в свои ряды.Сегодня и мне привезли диллеры стелса 600 го прямо надом.

Как то позднова то созрел. Надо было ещё чуток потерпеть глядишь скидку дали бы летом.

 

[purgen]

надо было дилера отжимать по полной
им сейчас зимний товар не к лицу

 

[VP419]

Как то позднова то созрел. Надо было ещё чуток потерпеть глядишь скидку дали бы летом.

Я свой ещё жду в конце мая придёт, брал в марте по акции за 279 , думаю еще ниже цены не будет, выше да!!!

 

[Александр38]

Да мне чудеса и не нужны. Я дай бог в 40 укладываюсь, причём по укатке. Для меня бы в среднем 30 на сотню и я буду счастлив. Вроде и вариаторы выставил, карбы синхронизировал, игла в самом низу, винт качества на 2 оборота, натяжка гусеницы в норме. Ещё есть подозрение на подсос корректора, потому что на холодную работает без него, а прогретый на холостых тихонько затухает, бывает даже глохнет, как будто захлёбывается.

Отрегулируй карбы как писали с вывешиванием, у меня после такой процедуры и скорость возрасла с 65 до 80 и расход на сотню 22-25 стал. ну это по реке по твердому.Да еще звук мотора поменялся вроде как тише и мягче стал работать.

 

[Сергей96]

210 на левом?

Сергей96, как себя показали 220 жиклёры?
Какой для наших карбюраторов должен быть уровень топлива? На своём намерял 22 мм от среза поплавковой камеры.

По жикам пока рано говорить, поставил в конце сезона. По уровню не знаю, на приём к местному доктору не попал, знаю что у его есть полный перечень регулировок и настроек по движку, но это будет уже в следующем сезоне.

 

[ALexpert]

По жикам пока рано говорить, поставил в конце сезона. По уровню не знаю, на приём к местному доктору не попал, знаю что у его есть полный перечень регулировок и настроек по движку, но это будет уже в следующем сезоне.

Сергей, будем ждать перечень.

 

[Анатолий 55]

Привет парни.Возможно будет интересно некоторые переделки.Как правило у каждого отвалилась защита отражатель на ручном стартере,я последнее время ездил без нее,стало теплей и температура на родном датчике стала показывать до 65° а на ЦИТС до 190°,я решил сделать небольшую реконструкцию капота( выставлю поздней) и придумал вот такую защиту на глушитель ,ведь весь горячий воздух с него идет на охлождения двигателя, позавчера провел испытания на улице было до +10, на датчика показания стали показывать на родном до 40°,а на ЦИТС 175° .ВОТ ПОЛУЧИЛАСЬ ЗАЩИТА :Думою недостаток если придется проникать в стартер но это мелоч

 

[Кто-то]

Защиту выкинул как купил ,сделал не такую конечно ,поменьше ,а температура у меня сегодня 75 -105 получается по вашим расчетам у меня далеко за 200 гр ,Сегодня +7 и всю зиму такая была 75- 110

 

[DimOka]

Погода шепчет,загораем

 

[AntonK1983]

Что за рып?

 

[DimOka]

Что за рып?

Ленок это

 

[DimOka]

Скиньте ссылку по шипам кто где какие заказывал