Polaris Widetrack IQ 2009

[ВИТ]

А подробней

 

[Андреевич]

А подробней

А зачем ? - они все по-моему умирают по одному сценарию - провёрнутый вкладышь и дальнейшее развитие событий по этому сценарию.

 

[Slava1981]

А подробней

А зачем ? - они все по-моему умирают по одному сценарию - провёрнутый вкладышь и дальнейшее развитие событий по этому сценарию.

Не спорю, это умирает одинаково...
Перетирается ремнем генератора маслоподача. Не отжали - перетерлось...

 

[Miha1l]

У меня умер мотор аналогичным способом.

 

[ВИТ]

ремнем генератора перетерло шланг маслоподачи?

 

[Miha1l]

Ремень не касается ничего. Вкладыш провернуло и оторвало шатун.

 

[stogov_denis]

А если поставить датчик давления масла в двигателе? Сразу ведь будет видно что что-то не так.

 

[Miha1l]

Там же вроде есть остановка мотора если давление масла падает. Могу ошибаться.

 

[mservis]

Там же вроде есть остановка мотора если давление масла падает. Могу ошибаться.

нет там ничего вообще

 

[stogov_denis]

У меня было так: при замене шестеренки которая выступает в роли бендикса (по гарантии) попали судя по всему мелкие кусочки в двигатель (после того как рассыпалась шестерня), эти кусочки затерли масляный насос. Давление упало, задрало каленвал и шатун.

 

[stogov_denis]

После этого я поставил датчики давления, один стрелочный, который показывает давление на панели снегохода, второй датчик с выходом на лампочку, как в новых авто. Вот теперь это дело контролирую. Когда снегоход холодный то на холостых показывает почти 6, а когда очень нагрет то где-то 2, тоже на холостых. При езде заметил около 4, меньше как правило не бывает.

 

[stogov_denis]

Я обошёлся без замка на цепь, расклепал и обратно заклепал.

 

[Baly]

Я обошёлся без замка на цепь, расклепал и обратно заклепал.

при 8000 оборотов, я бы не рисковал и новый поставил, стоит он 600 рублей

 

[DmitriySYO]

А подробней

А зачем ? - они все по-моему умирают по одному сценарию - провёрнутый вкладышь и дальнейшее развитие событий по этому сценарию.

Не спорю, это умирает одинаково...
Перетирается ремнем генератора маслоподача. Не отжали - перетерлось...

Ничего у него там не перетерло. Масло в норме и антифриз на месте, просто кирдык в одночасье и все

 

[Андреевич]

Там же вроде есть остановка мотора если давление масла падает. Могу ошибаться.

Увы.
Там нет даже датчика уровня масла, а уж датчика давления и подавно - а раз нет сигнала, то и "глушить команду не давали".

 

[BBC-56]

Блин, дурак старый. И машину и лодку и катер имею, а про сигнализацию давления масла упустил. И даже не подумал. А Ведь на ветке где то было, но забыл совсем. Если можно - поподробнее. Куда, какая резьба, какой и от чего датчик и прибор. А если будет фото куда в магистраль подключатся - совсем здорово. И датчик давления для лампочки какой и отчего. Думаю многие будут благодарны за инфу.

 

[stogov_denis]

Я взял датчик давления масла со стрелкой от ВАЗ 2106, и на том же авто стоит датчик который посылает сигнал на этот же прибор со стрелкой но на лампочку красного цвета. Я думаю все видели данный дивайс в шестере. Крутил я датчики в отверстия которые уже были, не знаю как они называются, в них закручены пробки голубого цвета. Сам прибор вывел на панель снегохода. Датчик на лампочку поставил сразу возле масляного фильтра, а на стрелку со стороны коробки, там мне показалось самое удобное место ну и потом провода к прибору вывел. Постараюсь сегодня сделать фото, наглядно будет понятнее.

 

[BBC-56]

Резьба совпала ? надеюсь перерезать не надо ?

 

[stogov_denis]

Датчик на лампе который я отдал токарю, он с его обточил и сделал резьбу как надо. Вообще блок я не трогал. А датчик со стрелкой я подсоединил через тормозной шланчик от жигулей, поясняю почему: сам датчик это такой цилиндрик который некуда впихнуть, соответственно одну сторону я переделал под блок, вторую под сам этот цилиндрик, и немного вынес в сторону чтобы он не мешал, т.к. там рядом рулевая тяга. До этого в виде угла был сделан переходник, опять же для того чтобы немного вынести цилиндр, но его переломало рулевой тягой. Вот как-то так. Сегодня после работы сделаю фото, завтра утром постараюсь выложить. По крайней мере с этими приборами гораздо спокойнее ездить. Может кому и помогу. Бал бы рад!

 

[stogov_denis]

Вот и фото. № 1 Вот таким образом я закрепил, решил через резиновый шланг чтобы нигде от вибрации ничего не отломалось, как было до этого при жестком креплении. Вторая стрелка указывает как я приделал массу к датчику, не стал сильно закорачиваться.

 

[stogov_denis]

Прошу прощения, поздно заметил что фото огромные. Еще я сделал на мой взгляд очень удобно: поставил подсветку светодиодную под капот и под сиденье, через кнопки, как в авто. Открыли загорелась, закрыли погасла.

 

[BBC-56]

Спасибо За фото, все понятно, буду ставить.

 

[grum 58]

Вот и фото. № 1 Вот таким образом я закрепил, решил через резиновый шланг чтобы нигде от вибрации ничего не отломалось, как было до этого при жестком креплении. Вторая стрелка указывает как я приделал массу к датчику, не стал сильно закорачиваться.

Денис Валерьевич,хотел поинтересоваться почему у тебя низкий уровень антифриза?Или он такой во время установки "прибамбасов" по причине удаления?

 

[stogov_denis]

Вот и фото. № 1 Вот таким образом я закрепил, решил через резиновый шланг чтобы нигде от вибрации ничего не отломалось, как было до этого при жестком креплении. Вторая стрелка указывает как я приделал массу к датчику, не стал сильно закорачиваться.

Денис Валерьевич,хотел поинтересоваться почему у тебя низкий уровень антифриза?Или он такой во время установки "прибамбасов" по причине удаления?

Не знаю, я думал это нормально. Так уже пару сезонов отъездил. A что надо больше долить? Посоветуйте пожалуйста!!!

 

[stogov_denis]

Подскажите кто может, сегодня поменял ремень приезде свистит, но не сильно. Попробовал в разных положениях по моему как-то ненормально все равно работает. Подскажите что сделать, передачи включаются плохо, нейтраль не поймать и при включении снегоход потихоньку двигается. На вариаторе настройка ремня на уровне 5.