BRP Skandic WT / SWT 600 E-TEC

[DEN29]

Красиво там у вас!!!!!!!!!!!

 

[Highlander35]

Ребята кто нибудь ставил дополнительную защиту на воздуховоды для предотвращения попадания снега внутрь капотного пространства? И из чего делали защиту?

 

[Влад 111]

Ребята кто нибудь ставил дополнительную защиту на воздуховоды для предотвращения попадания снега внутрь капотного пространства? И из чего делали защиту?

я делал из металлической сеточки. мелкий мусор все равно попадает, но он потом легко компрессором выдувается.

 

[Supersonics]

Уважаемые форумчане, второй сезон юзаю Скандик SWT 600 ACE 4-tec, при последней поездке (наледь, глубокий снег, снежик очень тяжко шёл) после наледи загнорелась лампочка температуры и снежик заглох, потом со стороны вариатора пошёл чёрный дым секунд 20, когда всё закончилось запустил двиг как обычно, но при включении передачи он начал глохнуть, на холостых всё ровно работает, до дома добрался благо уже было близко. Утром обнаружил что антифриза в расширителе нет, долил где-то с пол-литра. запустил двигатель при включении передачи двигатель глохнет, потом всё-таки тронулся поехал при сбрасывании газа снежик рывками двигается. Заменил ремень, хотя старый на вид ещё походит, ничего не поменялось. Вопрос куда ушёл антифриз, видимых течей нет? Ещё вопрос почему глохнет при включении передачи, трогается на повышенных оборотах как будто не зажимает ремень, а при остановке продолжает двигаться рывками? Мне кажется, что каюк вариатору.

 

[Sergal2005]

Ребята кто нибудь ставил дополнительную защиту на воздуховоды для предотвращения попадания снега внутрь капотного пространства? И из чего делали защиту?

Я поставил металлические сетки. Ячейка не мелкая- 3х3мм приблизительно. В районе бамбера теперь решетка всегда забита снегом и льдом. Не знаю, из-за этого или нет, но обнаружил оплавление впускного коллектора, как раз над выпускным. Сопли пластиковые висят почти до выпускного коллектора. Так и сгореть можно. Наверное сетку уберу и асбест приколхозю к впуску пластиковому.

 

[dimon174]

снегоходчики подскажите где могут быть подводные камни при покупки снежика , юзал полярисом wd lx, хочу купить др. продается у нас вот такой 11 года пробег 1500 ценник 270р. так вот что с ним ? цена уж больно заманчивая во вторник поеду смотреть. на что обратить внимание??? и это 4т ?

 

[iv86]

народ подскажите, масло из коробки может не много вытекать из "сапуна" при долгих максимальных скоростях(оборотов), катался на трассе с кросочами, 40км ехал газ до конца постоянные резкие разгоны скорость в районе 130-150км/ч. думаю что от нагрева коробки масло расширилось в объеме и не много вытекло...коробка вся в масле, но не капает не чего.

 

[джейкоб]

снегоходчики подскажите где могут быть подводные камни при покупки снежика , юзал полярисом wd lx, хочу купить др. продается у нас вот такой 11 года пробег 1500 ценник 270р. так вот что с ним ? цена уж больно заманчивая во вторник поеду смотреть. на что обратить внимание??? и это 4т ?

Это тундра, тебе в другую тему. По цене, если это 550f , то цена нового 319 тыр, если 600ACE, то не дорого, новая 440. Зайди на тундровую ветку. Удачи

 

[Supersonics]

Уважаемые форумчане, второй сезон юзаю Скандик SWT 600 ACE 4-tec, при последней поездке (наледь, глубокий снег, снежик очень тяжко шёл) после наледи загнорелась лампочка температуры и снежик заглох, потом со стороны вариатора пошёл чёрный дым секунд 20, когда всё закончилось запустил двиг как обычно, но при включении передачи он начал глохнуть, на холостых всё ровно работает, до дома добрался благо уже было близко. Утром обнаружил что антифриза в расширителе нет, долил где-то с пол-литра. запустил двигатель при включении передачи двигатель глохнет, потом всё-таки тронулся поехал при сбрасывании газа снежик рывками двигается. Заменил ремень, хотя старый на вид ещё походит, ничего не поменялось. Вопрос куда ушёл антифриз, видимых течей нет? Ещё вопрос почему глохнет при включении передачи, трогается на повышенных оборотах как будто не зажимает ремень, а при остановке продолжает двигаться рывками? Мне кажется, что каюк вариатору.

Я в шоке, заклинил вариатор, пробег 2000 км, вывод за такие бабки купил такое г....!

 

[джейкоб]

Уважаемые форумчане, второй сезон юзаю Скандик SWT 600 ACE 4-tec, при последней поездке (наледь, глубокий снег, снежик очень тяжко шёл) после наледи загнорелась лампочка температуры и снежик заглох, потом со стороны вариатора пошёл чёрный дым секунд 20, когда всё закончилось запустил двиг как обычно, но при включении передачи он начал глохнуть, на холостых всё ровно работает, до дома добрался благо уже было близко. Утром обнаружил что антифриза в расширителе нет, долил где-то с пол-литра. запустил двигатель при включении передачи двигатель глохнет, потом всё-таки тронулся поехал при сбрасывании газа снежик рывками двигается. Заменил ремень, хотя старый на вид ещё походит, ничего не поменялось. Вопрос куда ушёл антифриз, видимых течей нет? Ещё вопрос почему глохнет при включении передачи, трогается на повышенных оборотах как будто не зажимает ремень, а при остановке продолжает двигаться рывками? Мне кажется, что каюк вариатору.

Я в шоке, заклинил вариатор, пробег 2000 км, вывод за такие бабки купил такое г....!

Ну во первых, у тебя другой вариатор, нежели на 600 e-tec. Пиши в другой теме. Во вторых, покажи машинку, которая не ломается!? У меня пробег за 4000, все гуд, доволен!

 

[Sergal2005]

[quote/]
Я поставил металлические сетки. Ячейка не мелкая- 3х3мм приблизительно. В районе бамбера теперь решетка всегда забита снегом и льдом. Не знаю, из-за этого или нет, но обнаружил оплавление впускного коллектора, как раз над выпускным. Сопли пластиковые висят почти до выпускного коллектора. Так и сгореть можно. Наверное сетку уберу и асбест приколхозю к впуску пластиковому.[/quote]
Ошибочка вышла: расплавился не впускной коллектор(его там нет , первая разборка снежика ), а пластиковая крышка рев-клапанов. Думаю к остаткам крышки приколхозить алюмишку как тепловой экран от коллектора. Кто что думает?
Думаю причина оплавления езда на больших оборотах по мокрому глубокому снегу при около нулевой температуре, морда вверху была,зад внизу-на глиссирование снеж не выходил, даже "снеск" пару раз загорался и подванивало пластиком. Хорошо, что немного проехал-10-20 км. Сначала забил на вонь от пластика, а сейчас полезли, глянули и перекрестились-могли и сгореть.

 

[аграрий 2]

Уважаемые форумчане, второй сезон юзаю Скандик SWT 600 ACE 4-tec, при последней поездке (наледь, глубокий снег, снежик очень тяжко шёл) после наледи загнорелась лампочка температуры и снежик заглох, потом со стороны вариатора пошёл чёрный дым секунд 20, когда всё закончилось запустил двиг как обычно, но при включении передачи он начал глохнуть, на холостых всё ровно работает, до дома добрался благо уже было близко. Утром обнаружил что антифриза в расширителе нет, долил где-то с пол-литра. запустил двигатель при включении передачи двигатель глохнет, потом всё-таки тронулся поехал при сбрасывании газа снежик рывками двигается. Заменил ремень, хотя старый на вид ещё походит, ничего не поменялось. Вопрос куда ушёл антифриз, видимых течей нет? Ещё вопрос почему глохнет при включении передачи, трогается на повышенных оборотах как будто не зажимает ремень, а при остановке продолжает двигаться рывками? Мне кажется, что каюк вариатору.

сначало матку вывернул,а потом снеж хреновый

 

[Василич_Тайфун]

Уважаемые форумчане, второй сезон юзаю Скандик SWT 600 ACE 4-tec, при последней поездке (наледь, глубокий снег, снежик очень тяжко шёл) после наледи загнорелась лампочка температуры и снежик заглох, потом со стороны вариатора пошёл чёрный дым секунд 20, когда всё закончилось запустил двиг как обычно, но при включении передачи он начал глохнуть, на холостых всё ровно работает, до дома добрался благо уже было близко. Утром обнаружил что антифриза в расширителе нет, долил где-то с пол-литра. запустил двигатель при включении передачи двигатель глохнет, потом всё-таки тронулся поехал при сбрасывании газа снежик рывками двигается. Заменил ремень, хотя старый на вид ещё походит, ничего не поменялось. Вопрос куда ушёл антифриз, видимых течей нет? Ещё вопрос почему глохнет при включении передачи, трогается на повышенных оборотах как будто не зажимает ремень, а при остановке продолжает двигаться рывками? Мне кажется, что каюк вариатору.

сначало матку вывернул,а потом снеж хреновый

.Сделай ревизию варику. Скорей всего там г... полно от сгоревших ремн. или на втулке
закусывает. удачи

 

[Андрей А]

народ подскажите, масло из коробки может не много вытекать из "сапуна" при долгих максимальных скоростях(оборотов), катался на трассе с кросочами, 40км ехал газ до конца постоянные резкие разгоны скорость в районе 130-150км/ч. думаю что от нагрева коробки масло расширилось в объеме и не много вытекло...коробка вся в масле, но не капает не чего.

Посмотри бачок сверху(в который масло льем, для смешивания с бензином) может из него пролилось на коробку

 

[Nordphil]

народ подскажите, масло из коробки может не много вытекать из "сапуна" при долгих максимальных скоростях(оборотов), катался на трассе с кросочами, 40км ехал газ до конца постоянные резкие разгоны скорость в районе 130-150км/ч. думаю что от нагрева коробки масло расширилось в объеме и не много вытекло...коробка вся в масле, но не капает не чего.

да, это нормально... при длительных нагрузках короПка оч греется (верхняя её часть особенно)

 

[Влад 111]

да, это нормально... при длительных нагрузках короПка оч греется (верхняя её часть особенно)

у меня коробка даже цвет поменяла, потемнела немного как копченный цвет стал. причем где башмаком трешься там чисто, как полированно.

 

[oxotnik159]

Подскажите ski-doo wt-600,на какой риске шура должна быть норма масла?

 

[iv86]

спасибо мужики на душе стало легче

 

[uhan65]

сегодня решил заменить масло в каробке после обкатки, слив содержимое был удивлен.... что это?

 

[sergey070]

У нас такое же почему то. Может конденсат с маслом смешался? Сейчас просто залили синтетику трансмисионную посмотрим.

 

[Влад 111]

сегодня решил заменить масло в каробке после обкатки, слив содержимое был удивлен.... что это?

про масло в коробке уже писали выше по тексту, у всех такая жидкость сливается.

 

[343ru]

а дай угадаю, перед тем как сливать, Вы прокатились?
если так, то это масло, перемешаное с воздухом..., постоит отстоится и очудо, цвет прийдет в норму

 

[worozhko]

а дай угадаю, перед тем как сливать, Вы прокатились?
если так, то это масло, перемешаное с воздухом..., постоит отстоится и очудо, цвет прийдет в норму

Больше на водную эмульсию похоже

 

[uhan65]

а дай угадаю, перед тем как сливать, Вы прокатились?
если так, то это масло, перемешаное с воздухом..., постоит отстоится и очудо, цвет прийдет в норму

совершенно верно! прокатился так с км 40!

 

[uhan65]

а дай угадаю, перед тем как сливать, Вы прокатились?
если так, то это масло, перемешаное с воздухом..., постоит отстоится и очудо, цвет прийдет в норму

Больше на водную эмульсию похоже

тож так подумал! но от куда там вода, даже если конденцат то в каких количествах это он там собирается? думаю не есть гуд! такого не когда не наблюдал в другой технике.